繼國(guó)務(wù)院會(huì)議決定免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅后，中國(guó)政府又出新政引領(lǐng)黨政機(jī)關(guān)治污，推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。這對(duì)我國(guó)高壓線束行業(yè)無(wú)疑是一個(gè)利好消息。

 

近日，國(guó)家五部門(mén)，國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施方案》，明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車(chē)“新能源化”的時(shí)間表和路線圖。要求中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)，從2014年至2016年，購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。

 

新能源公務(wù)車(chē)的推廣勢(shì)必會(huì)引起社會(huì)上新一輪對(duì)新能源車(chē)的追捧，這將對(duì)線束行業(yè)及高壓線束行業(yè)產(chǎn)生極大的有利影響。

 

線束是汽車(chē)電氣系統(tǒng)的重要部件，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)中的線束電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，均屬于12V線束，處于12V電路系統(tǒng)中。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)中有長(zhǎng)達(dá)2000米的導(dǎo)線，2000多個(gè)線頭，一些高端車(chē)型的導(dǎo)線甚至長(zhǎng)達(dá)4000米。

 

而在新能源汽車(chē)特別是純電動(dòng)汽車(chē)中，除了12V電路系統(tǒng)以外，還有一個(gè)電壓超過(guò)300V主要用于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電路系統(tǒng)，該系統(tǒng)中需要采用高壓線束來(lái)連接各個(gè)電路中的單元?？梢哉f(shuō)，高壓線束是影響整車(chē)電氣性能的關(guān)鍵性零配件，直接關(guān)系著新能源汽車(chē)的動(dòng)力，因此高壓線束在載通能力、機(jī)械強(qiáng)度、絕緣保護(hù)和電磁兼容性等方面必須進(jìn)行特殊處理，因此成本也大大增加。

 

據(jù)中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)的估計(jì)，傳統(tǒng)汽車(chē)中平均需要65套線束，總價(jià)值在4800~5500元左右。以此為基礎(chǔ)，2012年全球汽車(chē)銷(xiāo)售量超過(guò)6000萬(wàn)輛，汽車(chē)線束的市場(chǎng)容量則約為480億美元（約合人民幣2980.8億元）。在新能源汽車(chē)中，高壓線束成本較普通汽車(chē)線束成本提高了30-50%，其總的線束成本比傳統(tǒng)汽車(chē)將提高25%-40%。由此可以計(jì)算出我國(guó)每銷(xiāo)售100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，將新增20億人民幣高壓線束的市場(chǎng)容量。

 

目前，全球汽車(chē)線束廠家高度壟斷，主要的4家生產(chǎn)商占有超過(guò)75%的市場(chǎng)，在高壓線束方面，日本和美國(guó)的高壓線束也已形成成熟的技術(shù)體系。中國(guó)汽車(chē)線束生產(chǎn)商尤其是高壓線束生產(chǎn)商想要加入分一杯羹，將面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)和打壓。

 

幸運(yùn)的是，隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，整車(chē)價(jià)格一降再降，本地化生產(chǎn)和本土化采購(gòu)逐漸成為一種必然的趨勢(shì)，加上我國(guó)最近幾年汽車(chē)工業(yè)出現(xiàn)的“井噴”式增長(zhǎng)，這為國(guó)內(nèi)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家提供了難得的發(fā)展機(jī)遇。

 

此次國(guó)家大力推進(jìn)新能源公務(wù)車(chē)，以及在全社會(huì)大規(guī)模推廣、鼓勵(lì)新能源車(chē)的使用，對(duì)我國(guó)的汽車(chē)線束生產(chǎn)商將產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺激。新能源車(chē)對(duì)高壓線束的需求，以及汽車(chē)零部件本土化采購(gòu)的趨勢(shì)，將促使我國(guó)汽車(chē)線束生產(chǎn)商將技術(shù)研發(fā)、改進(jìn)的目光投向高壓線束方面，及早做好技術(shù)和生產(chǎn)準(zhǔn)備。